Þessi vara notar vel þekkt vörumerki fylgihluti að innan, botngrindin er úr Q345 stáli, stálplötusuðu, sterk og áreiðanleg, mastur álblendi er úr 6005T5 hástyrk flugáli, öryggishlífin er úr 35mm * 35mm ferningur rör, og við hönnuðum holur til öryggis. Fjölbreytt öryggisforrit eins og verndarkerfi, sprengivörn olíuröra, sjálfsgreiningarkerfi vegna bilana osfrv., tryggja öryggi rekstraraðila að fullu og geta bætt vinnu skilvirkni til muna.
Gerð nr. | CR-7.5D | CR-9D | |
Hámarkshæð pallur | mm | 7500 | 9000 |
Hámarks vinnuhæð | mm | 9500 | 11000 |
Hleðslugeta | mm | 200 kg | 150 kg |
farþega | mm | 1 | 1 |
Heildarstærð | mm | 1460*1020*1990 | 1460*820*1990 |
Stærð palla | mm | 1000*620 | |
Hjólagrunnur | mm | 1140 | |
Hámarksaksturshraði (pallurinn geymdur) | Km/klst | 4 | |
Hámarksaksturshraði (pallurinn útvíkkaður) | Km/klst | 1.1 | |
Min beygjuradíus | mm | 0 | |
UPP/Níð hraða | /SEC | 48/40SEC | 53/48SEC |
Drifhjól Stærð | mm | Φ230X80 | |
Rafhlaða | V/Ah | 2X12VDC/100AH | |
Lyftimótor | / | 24VDC/1,3KW | |
Nettóþyngd | kg | 1260 | 1360 |
Hleðslutæki | 24V/15A | 24V/15A | |
Upplýsingar um vöru:
● Mikið næmi, mikill sveigjanleiki, ofurlítið villuhlutfall (hlutfallsstýring)
● Stýrikerfi á jörðu niðri og stýrikerfi í körfu
● ECU (Platform Self-Diagnostic System)
● Vökvastýri, rafdrif (stöðugt og áreiðanlegt)
● Hreint rafhlöðuorka, mikil umhverfisnýting (snjallhleðslutæki)
● Sjálfvirk uppgötvun holuvarnarkerfi
● Öryggisviðvörunarkerfi (hljóðljós, strobe ljós)
● Sjálfvirk uppgötvun jarðhorns (hallaskynjari)

Upplýsingar Myndir:
Ferðarofi, slitþolinn kapall, rennilaus púði:
Hágæða ferðarofinn hefur góða hitaþol og rakaþol og er hægt að nota betur í sumum forritum þar sem rafsegultruflanir, hár hiti og mikill raki eru nauðsynlegar til að tryggja rétta vélræna virkni. Slitþolnar snúrur eru ekki aðeins ónæmar fyrir háum hita og öfgum veðurfari, heldur einnig fyrir ákveðnu vélrænu ytra afli. Rennilaus motta er sett á botn körfunnar til að koma í veg fyrir að stjórnandinn renni á hana.

Tvöfalt stjórnkerfi (karfa, jörð):
Snjallt stjórnhandfangið með mikilli nothæfi er notað og hægt er að stjórna vélinni til að lyfta og lækka á meðan handfangið er þétt gripið, sem kemur í veg fyrir að stjórnandinn snerti óviljandi og veldur hættu.
Ekki er hægt að nota jarðstjórnarkerfið og körfueftirlitskerfið á sama tíma til að forðast hættu. Bæði stjórnkerfin eru búin neyðarstöðvunarhnöppum til að forðast neyðartilvik.

Vökvastýri, rafdrif, hljóðmerki, hallaskynjari:
Vökvastýring framhjólastýri, framhjóla rafdrifið, með hleðsluskynjunaraðgerð, ef nafnhleðsla fer yfir nafnhleðslu er ekki hægt að lyfta því og það er ljósviðvörun (þessi aðgerð slokknar sjálfkrafa eftir að pallinum er lyft um 200 eða 400mm).2 há teygjanleg gúmmígrá dekk hvort að framan og aftan, þvermál dekkja 305mm, breidd 100mm.

Umsókn

Raunveruleg pöntun:

maq per Qat: ökuhæf lóðrétt mastralyfta













