Eiginleikar titrings vökvalyftukerfis og sjálfknúnra skæralyftu
Pallhæðin áCLMS vinnulyfta af skæragerðer 12m, aksturshæð er 14m, breidd ökutækis er 1,15m, álag á vinnupalli er 300kg og útbreiddi pallur með 115kg málhleðslu er 0,9m lengdur. Það getur gert sér grein fyrir vali og skiptingu á ýmsum göngumátum og klifurgetu upp á 25 prósent, sem hægt er að hlaða og afferma á þægilegan hátt þegar ökutækið er flutt í flutningi.
Þægilegir flutningar og sléttur gangur
Sjónauka framlenging undirpallur hefur stærra vinnurými og með samanbrjótandi pallinum er þægilegra að flytja og færa hann. Fullkomnasta sjálfvirka holuvarnarkerfi iðnaðarins víkkaði hjólhafshönnun og ójöfn jörð getur einnig leyft þér að hreyfa þig frjálslega.
Umhverfisvæn smíði og þægilegt viðhald
Hreint rafdrif, losunarlaust, lágt hljóð og umhverfisvænni smíði. Innbyggði útsveiflabakkinn er þægilegur fyrir skoðun og viðhald.
Alhliða og mát hönnun
Mátshönnun allrar vélarinnar tryggir alhæfingu hluta og íhluta, sem gerir viðhald þægilegra fyrir viðskiptavini og gerir kostnaðinn samkeppnishæfari.
Þó að vökvalyftubúnaður færi fólki mikil þægindi, eru gallar vökvalyftukerfa, eins og leki, titringur, hávaði og erfitt viðhald, einnig erfiðir.
Titringur lyftunnar getur auðveldlega skemmt vökvahlutana, skert vinnuafköst vélarinnar og haft áhrif á endingartíma búnaðarins, en hávaði getur haft áhrif á heilsu og skap stjórnandans og aukið þreytu stjórnandans.
Uppsprettur titrings og hávaða í vökvakerfinu: Það eru margir uppsprettur titrings og hávaða í vökvakerfinu, þar á meðal vélræn kerfi, vökvadælur, vökvaventlar og leiðslur.
1. Titringur og hávaði í lyftivélakerfi
Titringur og hávaði vélrænna kerfisins stafar aðallega af vélrænni flutningskerfinu sem knýr vökvadæluna, aðallega í eftirfarandi þáttum.
1) Ójafnvægi snúnings líkamans
Í hagnýtri notkun keyra flestir mótorar vökvadælur í gegnum tengi. Það er mjög erfitt að ná fullkomnu kraftmiklu jafnvægi þessara snúningshluta. Hávaði vegna beygju titrings.
2) Óviðeigandi uppsetning
Vökvalyftakerfið veldur oft titringi og hávaða vegna uppsetningarvandamála. Svo sem léleg stuðningur við kerfisrörin og galla í grunninum, lyftan eða vökvadælan sem er ekki sammiðja við mótorskaftið og tengingin er laus, sem veldur miklum titringi og hávaða.
2. Titringur og hávaði sem myndast af vökvadælunni
Vökvadælan (vökvamótor) er venjulega mikilvægasti vökvahlutinn sem framkallar titring og hávaða í öllu vökvakerfinu. Vökvadælur mynda titring og hávaða annars vegar vegna vélræns titrings og hins vegar vegna breytinga á uppsöfnun vökvaþrýstings og flæðis.
1) Reglubundin breyting á þrýstingi og flæði vökvadælunnar
Gírar, vængur og stimplar vökvadælunnar valda reglubundnum flæðis- og þrýstingsbreytingum í samsvarandi vinnuhólf meðan á olíusogs- og olíuþrýstingsferlinu stendur, sem aftur veldur dælunni. af vökvadælunni til að titra og titringur íhlutanna veldur því að loftið sem er í snertingu við hana titrar með breytingum á þéttleika og þá dreifast hljóðþrýstingsbylgjur sem mynda hávaða út.
2) Kavitation fyrirbæri vökva dælu
Þegar vökvadælan er að virka, ef viðnám vökvaolíusogpípunnar er of stór, mun vökvaolían ekki geta fyllt olíusoghólf dælunnar á þessum tíma, sem veldur tómarúmi að hluta í olíusoghólfinu og myndar undirþrýsting.
Ef þrýstingurinn nær aðeins loftskilunarþrýstingi olíunnar þegar pallinum er lyft, fellur loftið sem upphaflega var uppleyst í olíunni út í miklu magni og myndar lausar loftbólur.
Við vonum að þessi vöruþekking geti hjálpað notendum að skilja þessa vöru betur og aðstoða við daglegt viðhald og viðgerðir.
Fyrir frekari upplýsingar umvökvalyftunni og skæralyftunni. Velkomið að hafa samband við okkur.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
Netfang:sales@cathaylift.com
