Að skilja rafmagnsíhlutiVökvakerfisskæri vinnupallar
Vökvakerfi skæra vinnupallar eru nauðsynlegur búnaður í ýmsum atvinnugreinum og hagkvæmur rekstur þeirra fer eftir rafhlutum þeirra. Þessir íhlutir innihalda rafmagnsstýringareininguna (ECU), mótordrif og mótor, rafhlöðu og raflögn. Í þessari grein munum við kanna hvern þessara þátta í smáatriðum.
Rafmagnsstýringareiningin (ECU)
ECU er heilinn á vökva skæra vinnupallinum, sem ber ábyrgð á að safna merkjum frá jaðartækjum og gefa út aðgerðaskipanir. Það stjórnar fram-, afturábak-, lyfti-, lækkunar-, stýrisaðgerðum og öðrum aðgerðum ökutækisins, auk þess að fylgjast með öryggisaðgerðum. ECU er venjulega settur upp á annarri hlið yfirbyggingar bílsins og hefur nóg viðmót sem geta safnað stafrænu merki (DI), hliðstæðum merki (AI), úttak PWM, úttak stafrænt merki (DO), samskiptaviðmót CAN eða raðtengi. ECU hefur mikil áhrif í útliti og virkni, og OEMs eða stjórnandi framleiðendur eru að borga meiri eftirtekt til mann-tölva samskipti tengi.
Bílstjóri og mótor
Mótorstjórinn er yfirmaður á öðru stigi rafkerfis lyftunnar, tekur á móti stjórnmerkinu frá ECU og gefur frá sér orku til framlínumótorsins. Mótorinn knýr vökvaolíudæluna til að skila orku í hverja olíurás. Mótorstýringar koma í stakri úttaks- og fjölútgangstillingum, og það eru mismunandi gerðir af mótorum, þar á meðal AC, DC, röð örvun og aðskilin örvun.
Rafhlaða
Rafhlöðuorka vinnupallinns ákvarðar vinnugetu hans. Rafkerfi alls ökutækisins er almennt 24V kerfi og samanstendur af mörgum rafhlöðum sem eru tengdar í röð eða samhliða. ECU hefur almennt aflvöktun og þegar spennan er of lág verða viðvörun um lágt afl og aðgerðamörk. Blý-sýru rafhlöður eru algengustu rafhlöðurnar, en litíum rafhlöður og hrein blý rafhlöður verða sífellt vinsælli vegna betri hleðslu og afhleðslu og endingartíma rafhlöðunnar.
Raflagnir
Raflögnin er taug vinnupallinns sem tengir hina ýmsu rafmagnsíhluti. Það eru mörg raflagnir á ökutækinu, þar á meðal helstu raflögn, rafhlöðukaplar, PCU raflagnir og gaffalfestingar. Aðaltengið er aðallega tengt við hverja lokablokk og skynjara á ECU bílnum, en rafgeymirinn er tiltölulega þykkur koparvír tengdur við rafhlöðuna, mótorinn og mótordrifinn. PCU raflögnin nær frá undirvagninum að pallinum og er aðallega í samskiptum við PCU, en rafstrengur gaffalfestingarinnar er tengdur við skynjarann á olíuhólknum.
Niðurstaða
Vökvakerfi skæra vinnupallar eru samsettir úr þremur hlutum: vökvaþrýstingi, uppbyggingu og rafmagni. Rafmagnsíhlutir ökutækisins, þar á meðal ECU, mótorökumaður og mótor, rafhlaða og raflögn, gegna mikilvægu hlutverki í skilvirkri notkun ökutækisins. Með því að skilja þessa íhluti geta rekstraraðilar og viðhaldsstarfsmenn tryggt að ökutækið virki sem best og á öruggan hátt.
Fyrir frekari upplýsingar umvökvakerfisskæri vinnupallar,velkomið að hafa samband við okkur.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
Netfang:sales@cathaylift.com
