Hverjir eru algengir gallar rafeindastýrikerfisins í askæri pallur, og hvernig er hægt að leysa þau?
Rafeindastýrikerfið skiptir sköpum í rekstri skærapalls og bilanir í þessu kerfi geta leitt til þess að ökutækið hreyfist ekki. Hér eru nokkrar algengar bilanir í rafeindastýrikerfi skæripalla:
- Aflgjafi hringrásarborðs er skemmd: Ekki er hægt að gera við þessa bilun á staðnum og krefst þess að skipta um stjórnanda. Hægt er að nota varastýringu til að skipta um próf ef hann er til staðar. Ef ekki er hægt að skila bilaða hlutnum til framleiðanda til viðgerðar eða endurnýjunar. Skemmdir á aflgjafanum geta stafað af ytri skammhlaupi eða ófullnægjandi hönnun á hringrásarvörn stjórnandans, öfugtengingarvörn og EMC verndarhönnun.
- Stafræn rör á hringrásarborðinu er skemmd: Stafræn rörskemmd er gefin til kynna með skjánum 8,8 á stjórnandanum. Ef enn er hægt að stjórna skæripallinum, þá er skjáeiningin skemmd og hægt er að skipta um hana. Ef ekki er hægt að stjórna skæripallinum, þá gæti rafrásarborðið verið með útbrunninn eða skammhlaupsbúnað sem þarf að skipta um.
- Samskiptabilun á hringrásartöflu: Hægt er að endurheimta samskiptabilun af völdum hringrásarborða með því að skipta um útbrennda samskiptaflöguna. Ef allt hringrásarborðið er skemmt, þá þarf að skipta um það. Kulnun á samskiptalínum eða kubbabrennslu stafar venjulega af ofbeldi utanaðkomandi notkunar og lélegri getu gegn truflunum. Stýringin þarf að hafa góða hringrásarhönnun með tilliti til öfugtengingar, bylgjuvarnar, EMC vörn og heitaskipta.
- Bilun í greiningu rofamerkis: Rofamerki eru inntaksmerki og bilun þeirra getur leitt til bilunar í virkni pallsins. Til dæmis, ef rofamerki fyrir hristingshöfuð finnst ekki, mun það hafa áhrif á lyftivirkni neðri stýrisins. Ef takmörkunarrofinn getur ekki greint mun það gefa til kynna villuástand, svo sem að ekki er hægt að stöðva lyftuna eða klípuvarnaraðgerðin er ógild. Skemmdur efri stjórnhnappur mun leiða til bilunar í tiltekinni aðgerð, svo sem vanhæfni til að skipta á milli hás og lágs hraða.
Í stuttu máli eru nokkrar algengar gallar í rafeindastýringarkerfi skæripalla að rafrásaraflgjafinn sé skemmdur, stafræn rör á hringrásarborðinu sé skemmd, samskiptabilun á hringrásarborði og bilun í uppgötvun rofamerkja. Þessar bilanir er hægt að leysa með því að skipta um skemmda íhluti og stjórnandinn þarf að hafa góða hringrásarhönnun til að koma í veg fyrir að slík vandamál komi upp.
Fyrir frekari upplýsingar umskæri pallurinn, velkomið að hafa samband við okkur.
Shandong Cathay Machinery Co., Ltd
www.cathaylift.com
Email:sales@cathaylift.com
